GP BRASIL, Ultima carrera de la temporada, y quien sabe si de la historia...

Bandera de firme deslizante cuando esta lloviendo? No me cuadra mucho la verdad. Pero tampoco soy comisario de pista.

Shearer escribió:

kiki_an escribió:En Marca dicen que es naranja

http://www.marca.com/2012/11/26/motor/formula1/1353926034.html

Ni puta idea tienen, porque el lio no es en esa curva, sino en la curva anterior a meta (2 curvas despues de esa que Marca tiene en la foto).

Sobre todo, porque esto ya nos queda claros a muchos, menos a los periolistos de turno:

- Si lo de Bico do Pato fuese amarilla, la prohibición de adelantar hubiese dejado de tener vigor en el momento que aparece la luz verde dos curvas más adelante. Aún así, me extraña que digan tán abiertamente que fuese amarilla y roja (o naranja), cuando despues hay una verde, que es indicadora de que la fase amarilla ha finalizado.

- La del lio es la que viene en la subida a boxes, que definitivamente es una amarilla, porque la luz parpadea y un par de metros más adelante tienes a la izquierda (altura de muros de boxes) un funcionario con una bandera amarilla y más adelante otra vez una luz parpadeante.

Repito: El follón no lo monta Vettel, sino la FIA. Y encima, el intento de taparlo es penoso. Por lo mismo este año se han sancionado a varios pilotos con Drive-Troughs o 20s al finalizar la carrera, y en este no han tenído los cojones de hacerlo.

Tritranquil escribió:Bandera de firme deslizante cuando esta lloviendo? No me cuadra mucho la verdad. Pero tampoco soy comisario de pista.

Creo que se usa a veces cuando empieza a llover. Es decir, en las partes secas del circuito en las que empieza a caer agua.

Son "cositas" pero "cositas" que siempre han pasado y los comisarios han mirado para otro lado con Vettel ahora y Hamilton en su dia (y antes Schumacher)
Curiosamente Alonso nunca ha estado en estas de "lo has hecho mal pero va, no te sanciono" , por el contrario ha sido el único de la historia en ser sancionado sin denuncia alguna y por no hacer nada punible (estar esperando en el box para salir sin tráfico)

A esto de la bandera amarilla se le une lo de que los comisarios encontraron CULPABLE a Vettel de entorpecer la vuelta de Alonso en clasificación, y cuya decisión fue: Que Vettel se quede con la pole y Alonso que se joda y se quede con ese tiempo.

La temporada es muy larga, pero luego te pones a pensar que han quedado a 3 puntos y no parecen tan nimios esos "detalles" con Vettel