Hamilton a Mercedes

Y Sergio Perez a McLaren. Me gusta, Hamilton se va a comer los mocos en Mercedes.

Y quien sale de Mercedes?? Schumi supongo no???

ivan_nistelrooy escribió:Y quien sale de Mercedes?? Schumi supongo no???

Si

Mercedes: Hamilton - Rosberg
McLaren: Button - Pérez

¿Se sabe algo del rumor ese que corría por ahí de que Kubica iba a volver a la f1 con Ferrari en 2013? Sinceramente no se como estará fisicamente Kubica, creo que el rumor ese no tenía mucha credibilidad.

Joer, Ferrari se ha dormido y ha desperdiciado la oportunidad de largar al Taxista carioca...

Por cierto: A Sauber se irá Schumi. Si Kubi está para correr, el que se caerá es Grosjean.

Pero alguien tendrá que ir a Ferrari no??? O va a seguir Massa??

ivan_nistelrooy escribió:Pero alguien tendrá que ir a Ferrari no??? O va a seguir Massa??

Kubi puede ser la otra opción. Pero sería una cagada de grandes dimensiones quedarse con Massa mientras el Checo gana carreras con McLaren...

Lo que realmente me gustaría es que Llorónsuari se quedase con el HRT de cockpit. Sreía un golpe de Karma de los buenos...

Alguersuari crees que volverá a correr en f1??

ivan_nistelrooy escribió:Alguersuari crees que volverá a correr en f1??

Mirate en la entrevista que le dió a Gabilondo, donde aparte de quedar como un fanfas y un resentido anunció que el ño que viene correría con un coche de mitad de tabla hacia arriba...

Pues si dijo eso algo tendrá, digo yo... El chaval mal no lo hacía ni mucho menos. Y anda que no tiene margen de mejora.

Hulkenberg ha sonado con fuerza para sustituir a Massa, aunque parece que Alonso está presionando para que siga Massa.

Hamilton en Mercedes significa un adversario menos para Alonso y Vettel en 2013, a menos que cambien mucho las cosas en Mercedes.

Para McLaren perder a Hamilton es un enorme batacazo : Pérez está a años luz de Hamilton.
En 2013 McLaren también perderá el patrocinio de Vodafone (creo que unos 50 millones de euros al año), no sé si las dos cosas estan relacionadas.

Normal que Alonso presione para que siga Massa. Como le metan otro gallo en el corral lo mismo le come la tostada.

ivan_nistelrooy escribió:Normal que Alonso presione para que siga Massa. Como le metan otro gallo en el corral lo mismo le come la tostada.

¿ Tal mal te cae Alonso ? Con un poco de suerte llevaría ya cuatro mundiales (dos con Renault, uno con McLaren y el del 2010 con Ferrari). Ahora iría a por el quinto.
Mal piloto no es.

No he dicho que sea mal piloto, de hecho muchas veces he dicho que me parece de los mejores, sino el mejor, principalmente por su regularidad y frialdad. También es verdad que el único año donde ha tenido un compañero que luchaba de igual a igual, no ha podido superarle, siendo este debutante. Los demás años, ha tenido un equipo entero detrás y un gregario. De hecho hasta uno se estampó queriendo

Bueno, durante aquel año de cohabitación, Hamilton se beneficiaba de todos los reglajes de Alonso. Es imposible que un debutante en F1 consiga una puesta a punto de su coche tan perfecta sin la complicidad del equipo que le proporcionaba todos los datos de Alonso.

En cuanto a gregarios, el considerado mejor piloto de la historia, Schumacher, también los tenía (Barrichello, que se dejaba ganar por el alemán y luego Massa).

En la formula uno como si pones a un mono a conducir. El 99% del mérito es del coche

Panceto el viudo escribió:En la formula uno como si pones a un mono a conducir. El 99% del mérito es del coche

Hmmm, no sé. Si fuese cierto, no habría tanta diferencia entre Vettel y Webber, o entre Alonso y Massa. La diferencia entre Hamilton y Button es importante también.
Un buen piloto le puede hacer ganar a un coche más de medio segundo por vuelta respecto a un piloto menos talentoso... En una carrera de 60 vueltas, son 30 segundos. Casi nada.

Panceto el viudo escribió:En la formula uno como si pones a un mono a conducir. El 99% del mérito es del coche

DJ Alguersuari detected...

Por diós, escuchando al padre de DJ en la radio, te das cuenta de donde viene la bocachancléz del niño...Madre de diós...

Directamente rajando de Checo Pérez, como diciendo que su hijo le dobló en puntos en la British F3, que su hijo patatín, que su hijo patatán, que le darán un cockpit por lo que puede y no por la pasta que aporta, que no hay piloto que más joven haya pasado de los 30 puntos...

Para que te enteres, paleto: Sergio Pérez tiene 2 podios, mientras que tu hijo se dedíca a pinchar en discotecas. Y ojalá siga el año pasado, desde un HRT...Yo lo disfrutaría y además mucho...

Ahora rajando de las empresas españolas que no apoyan a su hijíto...Menudo paleto macho. Sale el padre de Alonso soltando la parrafada de este e iván y artdeco no paran de rajar hasta el 2016...

Thunders escribió:

Panceto el viudo escribió:En la formula uno como si pones a un mono a conducir. El 99% del mérito es del coche

Hmmm, no sé. Si fuese cierto, no habría tanta diferencia entre Vettel y Webber, o entre Alonso y Massa. La diferencia entre Hamilton y Button es importante también.
Un buen piloto le puede hacer ganar a un coche más de medio segundo por vuelta respecto a un piloto menos talentoso... En una carrera de 60 vueltas, son 30 segundos. Casi nada.

Tu dale al mejor que quieras un coche de media parrilla y se come los mocos. Magic Alonso es la prueba en su segundo año en Renault. Webber mismo hace 6 años peleaba por no ser un ltimo en la pole y ahora gana carreras ... O Button. Además de que dos compañeros de equipo no llevan en mismo coche ni de coña, a uno siempre se lo cuidan mas que a otro no seamos ilusus. Si Ferrari decide que la estrella es MAssa, pues todos los recursos van a Massa. A aprte que hay que ver tambien cual es la implicación de un piloto que sabe que va de palmero

Evidentemente si cojo yo un coche de esos pues aunque me dejen el mejor no gano. Pero entre todos los pilotos de f-1 gana el que tiene mejor coche, eso no lo dudeis. La formula 1 es un deporte de ingenieros no de pilotos.

Eso está claro. El Renault de Alonso era el mejor, el Brawn de Button era el mejor, el McLaren de Hamilton (cuando fue campeón) era el mejor, y los dos de Vettel con el RBR han sido porque ese coche era el mejor. En los últimos tiempos solo se le escapo el mundial al mejor coche, a mi juicio, a Alonso y a Hamilton el año de McLaren.

ivan_nistelrooy escribió:Eso está claro. El Renault de Alonso era el mejor, el Brawn de Button era el mejor, el McLaren de Hamilton (cuando fue campeón) era el mejor, y los dos de Vettel con el RBR han sido porque ese coche era el mejor. En los últimos tiempos solo se le escapo el mundial al mejor coche, a mi juicio, a Alonso y a Hamilton el año de McLaren.

Y lo perdieron por hacer el mongolo entre los dos

Panceto el viudo escribió:

ivan_nistelrooy escribió:Eso está claro. El Renault de Alonso era el mejor, el Brawn de Button era el mejor, el McLaren de Hamilton (cuando fue campeón) era el mejor, y los dos de Vettel con el RBR han sido porque ese coche era el mejor. En los últimos tiempos solo se le escapo el mundial al mejor coche, a mi juicio, a Alonso y a Hamilton el año de McLaren.

Y lo perdieron por hacer el mongolo entre los dos

Pues si. Aun así increible debut de Hamilton, 4 victorias, 12 podios y 6 poles.