GP Abu Dhabi

ivan_nistelrooy escribió:

colnago85 escribió:

ivan_nistelrooy escribió:Una cosa no quita la otra. El safety es suerte (salvo en Renault hace unos años donde empotraban coches). Pero el alerón roto es mala suerte, y salir último pues también es mala suerte. No considero a Vettel un afortunado visto lo visto durante todo el finde. Creo que hay que quitarse el sombrero con su remontada y ya está.

Mala suerte = saltarse por torera las reglas.

Entonces lo de Schumi en Rascasse fue una mala suerte del copón

Por cierto, Button otro Alonsista más, viniendo a decir lo mísmo que Lewis...

Ahí Schumacher es el responsable de su acción. No creo que sea Vettel el encargado de hacer el cálculo y poner la carga de combustible. Digo yo ehhh, que a lo mejor si y entonces ya es el piloto total.

kiki_an escribió:joder sois más forofos aún con la formula 1 que con el futbol... yo flipo

repito, yo quiero que gane alonso, y creo que es el mejor piloto, levemente superior a vettel y hamilton...

pero coño, decir que vettel no hizo un carreron, o que no arriesgó... me parece de chiste vamos, hizo un carreron de la hostia saliendo último y acabando en el podio, es que es brutal, y claro que tuvo suerte, evidentemente, pero lo aprovechó, arriesgando y sin conformarse... joder lo hizo de lujo...

otra cosa es que alonso, con las limitaciones de su coche, hiciera otro carreron del copón, pero evidentemente mucho menos espectacular, pero su conducción fue perfecta y consiguió hacer el mejor resultado posible, estuvo de 10 también

pero no jodamos, ahora parece que vettel hizo una mierda de carrera

Krwlng escribió:

kiki_an escribió:joder sois más forofos aún con la formula 1 que con el futbol... yo flipo

repito, yo quiero que gane alonso, y creo que es el mejor piloto, levemente superior a vettel y hamilton...

pero coño, decir que vettel no hizo un carreron, o que no arriesgó... me parece de chiste vamos, hizo un carreron de la hostia saliendo último y acabando en el podio, es que es brutal, y claro que tuvo suerte, evidentemente, pero lo aprovechó, arriesgando y sin conformarse... joder lo hizo de lujo...

otra cosa es que alonso, con las limitaciones de su coche, hiciera otro carreron del copón, pero evidentemente mucho menos espectacular, pero su conducción fue perfecta y consiguió hacer el mejor resultado posible, estuvo de 10 también

pero no jodamos, ahora parece que vettel hizo una mierda de carrera

Yo no he dicho que no arriesgara, he dicho que no arriesgó con Button, que era lo que tú habías dicho. Si quereis generalizar y emborronarlo todo por mi perfecto, no me costará mucho pasar de esto también.
Según tu teoría si un piloto llega primero porque todos los demás rompen su coche habrá hecho un carrerón, aunque conduzca peor que Massa. Hablar de su posición inicial y final sin ponderar como le ha beneficiado los dos safetys es hacer un análisis bastante limitado.

ivan_nistelrooy escribió:Los duros iban realmente bien en esta pista. Además según dicen siempre, ir detrás de alguien le sienta como una patada en los huevos al coche, por eso de ir siempre con aire "sucio". Vettel estuvo toda la carrera así, lo tenía que notar. Y a nivel mental, tampoco creo que fuera a cuchillo a por Button, poco a poco y sin prisa, Alonso ya estaba lejos y el objetivo de minimizar pérdidas cumplido.

ivan_nistelrooy escribió:Kiki bienvenido al maravilloso hilo post-carreras. Solo se comenta si Alonso ha hecho mínimo podio, de lo contrario se corre un tupido velo. No te molestes en argumentar, todo lo que no sea Alonso crack, rey, magic y cosas de esas... cuidadín .

Ahora te queda la difícil decisión, te vas con Krwlng o te vienes conmigo. Putada ehh

ivan_nistelrooy escribió:Toro, ya te he dicho antes que no pierdas tiempo en buscar estadísticas gafapasteras de otros foros o de wikipedia, y que mires la carrera. A mi que me pongas que Force India tiene una vuelta rápida más que Ferrari no me dice nada, que quieres que te diga. ¿O debería pensar que son mejores coches? Joder .

colnago85 escribió:Otra estadistica de las que le gustan a la ivana:

Abandonos 2012:

Caterham: 2
Red Bull: 2
Ferrari: 3
Force India: 3
Toro Rosso: 4
Williams: 5
Lotus: 6
Marussia: 6
McLaren: 6

Los 3 de Massa


Km en písta:

1.) Red Bull: 10.662,595 km
2.) Toro Rosso: 10.328,685 km
3.) Ferrari: 10.254,389 km

Toro Rosso segundo mejor coche. Grandes. Supongo que el manirroto de Massa y sus continuos abandonos, sobretodo durante la primera parte de la temporada, no tendrán nada que ver. O las dos carreras que Alonso no ha pasado de la primera curva.

Km liderando:

1.) Red Bull: 1.956,019 km
2.) McLaren: 1.651,228 km
3.) Ferrari: 1.104,675 km

Lo que hace tener a Massa de compañero. Me juego lo que sea a que 1.000 km por lo menos son de Alonso, cuando no todos


Vueltas rápidas de carrera:

1.) Red Bull: 6
2.) Lotus: 3
3.) Mercedes: 3
4.) McLaren: 2
5.) Sauber: 2
6.) Force India: 1
7.) Williams: 1

La vuelta rápida no se la lleva siempre el coche más rápido. Esto no creo que haga falta explicarlo. Teniendo en cuenta que un coche es más rápido cuando va con Blandos poco usados + deposito vacío, el que llegue en esas condiciones al final, se la llevará, salvo que lleve un Hispania o algo similar.

Diferencia entre posición de salida y posición en la llegada/carrera:

1.) McLaren: -0,93 puestos
2.) Williams: +0,45
3.) Red Bull: +0,68
4.) Mercedes: +0,96
5.) Lotus: +1,63
6.) Ferrari: +1,90

Esto me dice que los Ferrari son paquetes en clasificación con el potencial que tienen. Como ves, depende como lo mires.

ivan_nistelrooy escribió:Kiki bienvenido al maravilloso hilo post-carreras. Solo se comenta si Alonso ha hecho mínimo podio, de lo contrario se corre un tupido velo. No te molestes en argumentar, todo lo que no sea Alonso crack, rey, magic y cosas de esas... cuidadín .

Ahora te queda la difícil decisión, te vas con Krwlng o te vienes conmigo. Putada ehh

ivan_nistelrooy escribió:Bueno Krwlng, precisamente por ti no iba . Ya hice un gráfico en su día