FORMULA 1 2010

Mas noticias en Campos Meta. Y muchas, algunas buenas, otras malas:

Parece que Campos ha salido del equipo y que ahora lo va dirigir Carabante. Pero el anio que viene, se convertira en....... VOLKSWAGEN!!!

Aqui os dejo el link:
http://www.f1aldia.com/7423/campos-sale-de-su-propio-equipo-que-pasara-a-ser-volkswagen-en-2011.html

Shearer escribió:Mas noticias en Campos Meta. Y muchas, algunas buenas, otras malas:

Parece que Campos ha salido del equipo y que ahora lo va dirigir Carabante. Pero el anio que viene, se convertira en....... VOLKSWAGEN!!!

Aqui os dejo el link:
http://www.f1aldia.com/7423/campos-sale-de-su-propio-equipo-que-pasara-a-ser-volkswagen-en-2011.html

Pues parece que el rumor de Audi en 2012 coge forma, y será a traves de esta escuderia. La compañia automovilistica es VW, pero en competicion solo utilizan Audis, y si se plantan en el circo de la F1 en 2011 ojito con ellos, que donde van, ganan, no el primer año, pero podria ser el siguiente o dentro de 2.

Un friki de la F1 se curró esto

No se si lo habéis comentado ya, lo pongo pq como cada año van cambiando cosas y se vuelve todo un poco lioso, a ver q os parece los cambios para esta temporada.

Entre las nuevas medidas que se llevarán a cabo son:

- Quedan prohibidos los repostajes durante la carrera.
- En la Q3, al contrario de lo que sucede esta temporada donde cada equipo sale con la carga de combustible que va ha utilizar en carrera, tendrá que usarse el nivel mínimo de combustible.

- Los tests seguirán siendo de solo ocho pruebas, además de que las pruebas promocionales estarán limitadas.

- Las pruebas en el túnel del viento también se ven limitadas: en el simulador se tendrán que hacer a una escala del 60% y, la velocidad máxima permitida será de 50 metros por segundo.
- Se mantiene el límite de ocho motores por piloto. También se mantiene el límite de una sola caja de cambios cada cuatro carreras.
- El peso total entre el piloto y el monoplaza se aumenta hasta los 620 Kg.

Lo de los repostajes de gasolina dará menos emoción?? (al no haber errores y estrategias)

Sin repostajes habrá más esencia de carrera sin duda, hay carreras que se han decidido por la posición del equipo en la linea de parada de repostaje.

supermigue escribió:Sin repostajes habrá más esencia de carrera sin duda, hay carreras que se han decidido por la posición del equipo en la linea de parada de repostaje.

Bueno entraran sólo para cambiar de neumatico, pero no es lo mismo.

Para mi lo de la gasolina formaba parte de la estrategia, no se si será bueno o no, se veran pocas sorpresas en el resultado final de las carreras m parece a mi

Lucho21 escribió:

supermigue escribió:Sin repostajes habrá más esencia de carrera sin duda, hay carreras que se han decidido por la posición del equipo en la linea de parada de repostaje.

Bueno entraran sólo para cambiar de neumatico, pero no es lo mismo.

Para mi lo de la gasolina formaba parte de la estrategia, no se si será bueno o no, se veran pocas sorpresas en el resultado final de las carreras m parece a mi

También es verdad, yo era cuando más tenso me ponía en las carreras xD

Se rumorea que USF1 abandona definitivamente. Link aqui: http://www.f1aldia.com/7507/rumor-usf1-abandona.html

Las puntuaciones como quedaban, 25 al ganador, 20 al segundo pero el resto no me acuerda.

Ya lo vi, 25, 20, 15, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1

Pues eso, cuando es la primera carrera? Estoy impaciente

Madrid2010 escribió:Pues eso, cuando es la primera carrera? Estoy impaciente

14 de marzo en Bahrein

Gracias, ?

Lucho21 escribió:No se si lo habéis comentado ya, lo pongo pq como cada año van cambiando cosas y se vuelve todo un poco lioso, a ver q os parece los cambios para esta temporada.

Entre las nuevas medidas que se llevarán a cabo son:

- Quedan prohibidos los repostajes durante la carrera.
- En la Q3, al contrario de lo que sucede esta temporada donde cada equipo sale con la carga de combustible que va ha utilizar en carrera, tendrá que usarse el nivel mínimo de combustible.

- Los tests seguirán siendo de solo ocho pruebas, además de que las pruebas promocionales estarán limitadas.

- Las pruebas en el túnel del viento también se ven limitadas: en el simulador se tendrán que hacer a una escala del 60% y, la velocidad máxima permitida será de 50 metros por segundo.
- Se mantiene el límite de ocho motores por piloto. También se mantiene el límite de una sola caja de cambios cada cuatro carreras.
- El peso total entre el piloto y el monoplaza se aumenta hasta los 620 Kg.

Lo de los repostajes de gasolina dará menos emoción?? (al no haber errores y estrategias)

Este año no se podrá jugar al gato y al ratón con lo de la gasolina en la Q3, pero se pasa a los neumáticos, porque se saldrá de parrilla con los neumáticos usados en la Q3. Los que se queden en Q2 y Q1 pueden poner las gomas que quieran.

Un neumático muy rápido te puede dar la pole, pero te lo puedes luego cargar en 10 vueltas....

10Messi10 escribió:Las puntuaciones como quedaban, 25 al ganador, 20 al segundo pero el resto no me acuerda.

Ya lo vi, 25, 20, 15, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1

No, eso lo volvieron a cambiar, porque de esa forma los porcentajes de diferencia entre los que puntuaban eran los mismos que antes.

Ahora es 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

Yo creo que no vamos a ver adelantamientos ni en el cambio de neumaticos. Espero equivocarme pq otra temporada como la pasada y la f1 se va a la mierda.

Pues eso, va a ser 3er piloto. Nos vamos a quedar con las ganas de verle en accion.

http://www.f1aldia.com/7572/virgin-confirma-a-andy-soucek-como-piloto-probador.html

25 me parece excesivo para ser 10 los que puntuan, deberian dejarlo en 20 al ganador.

algo asi sería mas decentillo, 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2 ,1

De momento el más rápido es mi negrazzzzzzzzo que se va a follar al cabezón asturiano por conservador y lentorro, va a convertir el Ferrari en un puto seat toledo diesel. El Ferrari está en buenas manos (para sus rivales) jaja pronóstico desastre Alonsista ante el descojone del personal.

EL Guindilla escribió:De momento el más rápido es mi negrazzzzzzzzo que se va a follar al cabezón asturiano por conservador y lentorro, va a convertir el Ferrari en un puto seat toledo diesel. El Ferrari está en buenas manos (para sus rivales) jaja pronóstico desastre Alonsista ante el descojone del personal.

El descojone va a ser nuestro cuando Alonso vea al Jaimito por el retrovisor!

Shearer escribió:

El descojone va a ser nuestro cuando Alonso vea al Jaimito por el retrovisor!

Es verdad , caracolillo va a ser doblado muuuuuuuuuuuuuuuchas veces. No lo descarto ehhhh.

EL Guindilla escribió:

Shearer escribió:

El descojone va a ser nuestro cuando Alonso vea al Jaimito por el retrovisor!

Es verdad , caracolillo va a ser doblado muuuuuuuuuuuuuuuchas veces. No lo descarto ehhhh.

Y tu por que eres anti- alonso? Y sobretodo, porque apoyas a Jaimito??

Shearer escribió:

EL Guindilla escribió:

Shearer escribió:

El descojone va a ser nuestro cuando Alonso vea al Jaimito por el retrovisor!

Es verdad , caracolillo va a ser doblado muuuuuuuuuuuuuuuchas veces. No lo descarto ehhhh.

Y tu por que eres anti- alonso? Y sobretodo, porque apoyas a Jaimito??

Sinceramente, lo único que me puede interesar de la Fórmula1 es la tecnología, para mi eso de deporte no tiene nada , Si fuera guiri iría con Alonso pero como no lo soy, pues voy con el corredor que más arriesga, el más rápido y espectacular, a mi Alonso me la pela bastante, me parece un caracolillo sobrevalorado y que hizo trampas para ganar en Singapore. Pues al tramposillo hay que darle por el culo este año, por tramposillo y además por caracolillo.

Pd, Además que cohones, vais todos con Alonso, nada más por ser Español, decir la verdad y no lo negéis, a vsootros la Formula 1 os la pelaba bastante bastante.

EL Guindilla escribió:

Shearer escribió:

EL Guindilla escribió:

Shearer escribió:

El descojone va a ser nuestro cuando Alonso vea al Jaimito por el retrovisor!

Es verdad , caracolillo va a ser doblado muuuuuuuuuuuuuuuchas veces. No lo descarto ehhhh.

Y tu por que eres anti- alonso? Y sobretodo, porque apoyas a Jaimito??

Sinceramente, lo único que me puede interesar de la Fórmula1 es la tecnología, para mi eso de deporte no tiene nada , Si fuera guiri iría con Alonso pero como no lo soy, pues voy con el corredor que más arriesga, el más rápido y espectacular, a mi Alonso me la pela bastante, me parece un caracolillo sobrevalorado y que hizo trampas para ganar en Singapore. Pues al tramposillo hay que darle por el culo este año, por tramposillo y además por caracolillo.

Pd, Además que cohones, vais todos con Alonso, nada más por ser Español, decir la verdad y no lo negéis, a vsootros la Formula 1 os la pelaba bastante bastante.

Yo por suerte vi correr al mas grande. Ventajas de tener un hermano mayor que sabe de esto.

Y te aseguro que era de los pocos que veia correr a De la Rosa en Arrows y en Jaguar.

A mi hermano le encantaba también, tenia a algunos en el puto xcalestric jajajaja, luego sabes que llevo un poco bastante de razón en todo esto ehhh

Cualquier amante de este "deporte", mejor dicho de esta competición se habria llevado las manos a la cabeza con lo que pasó en Singapore, que por cierto al final provocó que indirectamente ganara Jamiltón el Campeonato Gracias Alonsistas . De todas formas, alguién tiene que ir con Jamiltón y no veo a ninguno de vosotros dispuesto a eso

Pd, Por cierto, desconfio mucho de unn Asturiano que no le gusta las fabes.

http://www.f1aldia.com/7654/usf1-solicita-aplazar-su-entrada-a-2011.html

Supongo que esto significara la entrada de Stefan GP...