Gran Premio de Japón F1

La carrera es el domingo a las 8 de la mañana.

Button perderá cinco puestos en la parrilla al tener que cambiar la caja de cambios de su McLaren al detectarle problemas similares a los que obligaron al abandono a Lewis Hamilton en Singapur.

En principio, es un circuito que le puede ir bien a la Scuderia.

Pole para Vettel, Alonso sexto, Hamilton noveno.
Los Red Bull van a ser duros de batir en esta recta final de temporada... Mañana Vettel puede ponerse a menos de 20 puntos de Alonso.

El tener que gastar un set de neumaticos blandos adicionales ha marcado la diferencia, independientemente de la salida de pista de Raiko. Ahí han pecado bastante Ferrari y Alonso. Ahora, a apretar los dientes y a intentar meterse en el podio y mitigar los daños...

Por cierto, ha vuelto el mapa motor. Deben estar en RBR contentísimos..,

Avanti Vettel

Vamos hacia un final de temporada de infarto. Seguramente todo se decida en la última carrera.

Sanción para Vettel? No, lo dejamos en una reprimenda. Que novedad.

"a seguir viviendo del pequeño milagro de seguir líderes del Mundial hasta que aguantemos"

Joder, pues si con todos los medios a su disposición durante tres años, Magic Alonso necesita de milagros para liderar un mundial...

ivan_nistelrooy escribió:"a seguir viviendo del pequeño milagro de seguir líderes del Mundial hasta que aguantemos"

Joder, pues si con todos los medios a su disposición durante tres años, Magic Alonso necesita de milagros para liderar un mundial...

El Ferrari no es el mejor. Vettel con el Ferrari iría quinto en el Mundial.

Ya, la historia de siempre. Pues esa teoría no cuadra con la del evolucionador de coches. A mi me parece ponerse la venda antes de la herida esa afirmación. No será el más rápido pero hay que decir que es el más fiable. De hecho en cómputo global seguramente será el mejor coche, o cerquita del mejor. Más el presunto factor Magic.

También hay otra teoría según la cual si Alonso gana el Mundial, es mérito de los ingenieros. Y si lo pierde es porque hay mejores pilotos que él.

Joder, me levanto a las 8 pa ver a Alonso y se la pega en la salida, Epic Fail

Alonso y Carlos Sainz tienen la misma maldición : la de no poder ganar un tercer mundial.

Vaya fin de semana malo para Alonso.
Ayer con frigodedo entorpeciéndole y saliendo impune, y hoy le revientan la rueda.

En fin... Habrá que seguir luchando.

Petrov con el Renault impidió que Alonso ganase el Mundial en 2010.
En 2012, Grosjean (Renault) y Raikkonen (Renault) le han arrebatado en dos carreras el confortable colchón de puntos que había acumulado.

Renault se ha convertido en el azote de Alonso.

Thunders escribió:Petrov con el Renault impidió que Alonso ganase el Mundial en 2010.
En 2012, Grosjean (Renault) y Raikkonen (Renault) le han arrebatado en dos carreras el confortable colchón de puntos que había acumulado.

Renault se ha convertido en el azote de Alonso.

Creo que mas que Petrov el culpable de ese mundial fue la propia scuderia. No puedes quejarte de que alguien no se deje adelantar luchando por posición... si lo hiciese sería un "Timo"

En lo de ahora lo único que queda claro es que Grosjean debería ser fuertemente sancionado, el otro día a Alonso, hoy a Webber, no se puede permitir que un tio juegue a los bolos en la salida de manera tan salvaje.

Lo de Raikkonen... Roces dee carrera, mala suerte, no veo nada punible la verdad, son cosas que pasan.

Sin embargo lo que si es muy muy grave es que a Vettel le consideren culpable de entorpecer la vuelta de Alonso en qualy, y se quede sin castigo. Que clase de justicia es esa?
Es como para pensárselo... En McLaren se "supone" que Alonso en Hungría perjudica a su compañero de equipo (lo cual realmente es incierto porque Lewis se saltó lo de las vueltas extra) y como lo hace con un compañero, en el box, le mandan del 1º al 5º.... y Vettel lo hace con un rival en pista y se queda con la pole. ¿Alguien puede explicarlo razonablemente???


Esa decisión de Hungría le costó el campeonato a Alonso... ¿Será esta de Japón también decisiva en el título?

Krwlng escribió:Es como para pensárselo... En McLaren se "supone" que Alonso en Hungría perjudica a su compañero de equipo (lo cual realmente es incierto porque Lewis se saltó lo de las vueltas extra) y como lo hace con un compañero, en el box, le mandan del 1º al 5º.... y Vettel lo hace con un rival en pista y se queda con la pole. ¿Alguien puede explicarlo razonablemente???

Supongo que dependerá de la gravedad de la infracción.
Tampoco he oido demasiadas protestas por parte de Ferrari en este asunto.

Thunders escribió:

Krwlng escribió:Es como para pensárselo... En McLaren se "supone" que Alonso en Hungría perjudica a su compañero de equipo (lo cual realmente es incierto porque Lewis se saltó lo de las vueltas extra) y como lo hace con un compañero, en el box, le mandan del 1º al 5º.... y Vettel lo hace con un rival en pista y se queda con la pole. ¿Alguien puede explicarlo razonablemente???

Supongo que dependerá de la gravedad de la infracción.
Tampoco he oido demasiadas protestas por parte de Ferrari en este asunto.

Lo de la gravedad lo considero secundario, quiero decir, lo que me parece importante es que efectivamente los comisarios encuentren culpable a Vettel, que ello haya repercutido en perjuicio de un rival, y que no afecte de modo alguno a la qualy.


Entendería esa postura si no hubiesen encontrado culpable a Vettel, o como una circunstancia inevitable (kimi hoy con Alonso), pero encontrando en su maniobra manifiesta culpa, dejarlo en reprimenda me parece de chiste.

Grande Vettel

ivan_nistelrooy escribió:Grande Vettel

Excelente gran premio para él, fin de semana perfecto. Dominador absoluto..... En lo legal, y en lo no tanto.




Massa 2*.

Shearer di algo. Hoy no toca?

ivan_nistelrooy escribió:Shearer di algo. Hoy no toca?

Me hace gracia que aún haya gente que siga pensando que Petrov es una especie de villano por no dejarse pasar por Alonso...

Y Massa 2* con la cafetera. Salvando los muebles de Ferrari. Todavía tiene opciones en el mundial

ivan_nistelrooy escribió:Shearer di algo. Hoy no toca?

Insinuas que hay gente que se pasa por este hilo "sólo a veces"?

No lo insinuo. Se lo digo e incluso adjunté una gráfica excel. Shearer lo sabe .

Krwlng escribió:

Thunders escribió:

Krwlng escribió:Es como para pensárselo... En McLaren se "supone" que Alonso en Hungría perjudica a su compañero de equipo (lo cual realmente es incierto porque Lewis se saltó lo de las vueltas extra) y como lo hace con un compañero, en el box, le mandan del 1º al 5º.... y Vettel lo hace con un rival en pista y se queda con la pole. ¿Alguien puede explicarlo razonablemente???

Supongo que dependerá de la gravedad de la infracción.
Tampoco he oido demasiadas protestas por parte de Ferrari en este asunto.

Lo de la gravedad lo considero secundario, quiero decir, lo que me parece importante es que efectivamente los comisarios encuentren culpable a Vettel, que ello haya repercutido en perjuicio de un rival, y que no afecte de modo alguno a la qualy.


Entendería esa postura si no hubiesen encontrado culpable a Vettel, o como una circunstancia inevitable (kimi hoy con Alonso), pero encontrando en su maniobra manifiesta culpa, dejarlo en reprimenda me parece de chiste.

Habría que leer detenidamente el reglamento para saber si la actuación de los comisarios fue justa o no. No creo que haya ningún complot judeo-masónico en contra de Ferrari y Alonso, siendo Ferrari el equipo que más relieve le da a la F1.
Lo que está claro es la superioridad del Red Bull en las dos últimas carreras y nos puede llevar a la conclusión que saliendo quinto o sexto, Vettel hoy ganaba igual.
Ferrari debe reaccionar. Aunque creo que ya es tarde y que el mundial es para el alemán.