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Me acabo de comprar un coche
Anima Blaugrana- Campeón del mundo
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orgullomadridist@- Campeón del mundo
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Anima Blaugrana escribió:orgullomadridist@ escribió:Ojo con el embrague que es una pasta también...Yo iría a que me mirasen el embrague a ver como anda... como te salte te cuesta un dinero arreglarlo.
Eso de salir en 3 no lo sabía...me lo explicais mejor??
En llano, metes tercera e intentas arrancar. Normalmente si el coche se cala indica que el embrague esta en mal estado, aunque eso los vendedores lo solucionan "tensandolo" mas. Lo cual desgasta mas rapido aun si no te das cuenta.
Hay veces que te vas pensando en la buena compra que has hecho y te la clavan. No esta de mas darle un repasito concienzudo al coche, pues es una pasta. Prefiero quedar como un puto tiquismiquis que con cara de timao.
No entiendo mucho de mecánica, advierto, jeje. Pero que yo sepa, si arrancas un coche con una marcha puesta...se cala siempre, no?
Krwlng- Campeón del mundo
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orgullomadridist@ escribió:Anima Blaugrana escribió:orgullomadridist@ escribió:Ojo con el embrague que es una pasta también...Yo iría a que me mirasen el embrague a ver como anda... como te salte te cuesta un dinero arreglarlo.
Eso de salir en 3 no lo sabía...me lo explicais mejor??
En llano, metes tercera e intentas arrancar. Normalmente si el coche se cala indica que el embrague esta en mal estado, aunque eso los vendedores lo solucionan "tensandolo" mas. Lo cual desgasta mas rapido aun si no te das cuenta.
Hay veces que te vas pensando en la buena compra que has hecho y te la clavan. No esta de mas darle un repasito concienzudo al coche, pues es una pasta. Prefiero quedar como un puto tiquismiquis que con cara de timao.
No entiendo mucho de mecánica, advierto, jeje. Pero que yo sepa, si arrancas un coche con una marcha puesta...se cala siempre, no?
No se refieren a arrancar con la llave de contacto, sino a iniciar la marcha.
Shearer 100000 km para un coche de segunda mano no es nada... y si es un diesel ni te digo.
Yo compré un zx diesel de segunda mano con 150000 y dijo basta a los 365000.... osea que fíjate si dió de si.
Anima Blaugrana- Campeón del mundo
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Krwlng escribió:orgullomadridist@ escribió:Anima Blaugrana escribió:orgullomadridist@ escribió:Ojo con el embrague que es una pasta también...Yo iría a que me mirasen el embrague a ver como anda... como te salte te cuesta un dinero arreglarlo.
Eso de salir en 3 no lo sabía...me lo explicais mejor??
En llano, metes tercera e intentas arrancar. Normalmente si el coche se cala indica que el embrague esta en mal estado, aunque eso los vendedores lo solucionan "tensandolo" mas. Lo cual desgasta mas rapido aun si no te das cuenta.
Hay veces que te vas pensando en la buena compra que has hecho y te la clavan. No esta de mas darle un repasito concienzudo al coche, pues es una pasta. Prefiero quedar como un puto tiquismiquis que con cara de timao.
No entiendo mucho de mecánica, advierto, jeje. Pero que yo sepa, si arrancas un coche con una marcha puesta...se cala siempre, no?
No se refieren a arrancar con la llave de contacto, sino a iniciar la marcha.
Shearer 100000 km para un coche de segunda mano no es nada... y si es un diesel ni te digo.
Yo compré un zx diesel de segunda mano con 150000 y dijo basta a los 365000.... osea que fíjate si dió de si.
Exacto.
Tu arrancas el coche (con la llave de contacto
) y en terreno llano (sin subidas ni bajadas) metes directamente tercera.Sueltas el embrague poco a poco, como si fueras a arrancar en primera normal. Debe iniciar la marcha (le cuesta) pero si el embrague esta bien no se cala.
No es recomendable hacer mucho esta prueba, corres el riesgo de quemar el embrague.
orgullomadridist@- Campeón del mundo
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Krwlng escribió:orgullomadridist@ escribió:Anima Blaugrana escribió:orgullomadridist@ escribió:Ojo con el embrague que es una pasta también...Yo iría a que me mirasen el embrague a ver como anda... como te salte te cuesta un dinero arreglarlo.
Eso de salir en 3 no lo sabía...me lo explicais mejor??
En llano, metes tercera e intentas arrancar. Normalmente si el coche se cala indica que el embrague esta en mal estado, aunque eso los vendedores lo solucionan "tensandolo" mas. Lo cual desgasta mas rapido aun si no te das cuenta.
Hay veces que te vas pensando en la buena compra que has hecho y te la clavan. No esta de mas darle un repasito concienzudo al coche, pues es una pasta. Prefiero quedar como un puto tiquismiquis que con cara de timao.
No entiendo mucho de mecánica, advierto, jeje. Pero que yo sepa, si arrancas un coche con una marcha puesta...se cala siempre, no?
No se refieren a arrancar con la llave de contacto, sino a iniciar la marcha.
Shearer 100000 km para un coche de segunda mano no es nada... y si es un diesel ni te digo.
Yo compré un zx diesel de segunda mano con 150000 y dijo basta a los 365000.... osea que fíjate si dió de si.
Ah vale, con el motor ya encendido...perfecto, tiene su lógica que de esta forma se pueda tantear en que estado se encuentra el embrague.
Me la apunto!
Y es igual para un Gasofa que para un Diesel?
Anima Blaugrana- Campeón del mundo
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Ten en cuenta que el Diesel practicamente arranca solo, lo cual es una ligera ventaja.
Yo esa prueba la he hecho tanto en Diesel como en gasolina.
Yo esa prueba la he hecho tanto en Diesel como en gasolina.
orgullomadridist@- Campeón del mundo
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Anima Blaugrana escribió:Ten en cuenta que el Diesel practicamente arranca solo, lo cual es una ligera ventaja.
Yo esa prueba la he hecho tanto en Diesel como en gasolina.
Cierto. Dos diesel que he tenido...es meter primera y sin pisar nada el acelerador únicamente jugando con el embrague sale escopetao.
Me imagino que esa prueba saldrá mejor en Gasolina por lo que estamos comentando. Pero es una cosa que no sabía y que no está de más!
Anima Blaugrana- Campeón del mundo
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Yo por desgracia ya he "quemado" unos cuantos, asi que mas o menos.... 
orgullomadridist@- Campeón del mundo
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Anima Blaugrana escribió:Yo por desgracia ya he "quemado" unos cuantos, asi que mas o menos....
Pero igualmente, creo que me compraré un DIESEL
, eso sí, de Km 0 
iVarane- Lonchas Award
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No seais abrasaembragues en los semáforos. Punto muerto y a pisar el freno. Que esa costumbre la tenía yo.