La cosa no esta clara

A este paso me veo a Alonso saliendo en cada carrera 10 puestos mas atrasado que su clasificatcion porque tiene que cambiar el motor en cada carrera. llevan 3 motores en 3 carreras y obviamente, uno nuevo para la proxima, lo que hacen cuatro motores de los 9 que pueden usar sin penalizacion.

El Ferrari tiene un grave problema de calentamiento de motor. esperemos que lo resuelvan pronto.

Shearer escribió:A este paso me veo a Alonso saliendo en cada carrera 10 puestos mas atrasado que su clasificatcion porque tiene que cambiar el motor en cada carrera. llevan 3 motores en 3 carreras y obviamente, uno nuevo para la proxima, lo que hacen cuatro motores de los 9 que pueden usar sin penalizacion.

El Ferrari tiene un grave problema de calentamiento de motor. esperemos que lo resuelvan pronto.

Lo unico bueno del reglamento que hay es que se pueden usar los motores cambiados en los libres del viernes, asi que por lo menos los pocos motores que quedan no tienes que llevarlos al limite desde el viernes. Pero si, es un problema grave. Podrá ser lo fuerte que tu quieras, pero como en estos ultimos años, los de Ferrari no han sido capaces de constuir un motor fiable y duradero. El año pasado si no creo recordar mal, fueron de los punteros el equipo que mas Motores cambió, con 4 o 5 de ventaja sobre el segundo que mas cambió...

Shearer escribió:A este paso me veo a Alonso saliendo en cada carrera 10 puestos mas atrasado que su clasificatcion porque tiene que cambiar el motor en cada carrera. llevan 3 motores en 3 carreras y obviamente, uno nuevo para la proxima, lo que hacen cuatro motores de los 9 que pueden usar sin penalizacion.

El Ferrari tiene un grave problema de calentamiento de motor. esperemos que lo resuelvan pronto.

¿¿¿¿¿En cada carrera????? No es solo en una carrera?

supermigue escribió:

Shearer escribió:A este paso me veo a Alonso saliendo en cada carrera 10 puestos mas atrasado que su clasificatcion porque tiene que cambiar el motor en cada carrera. llevan 3 motores en 3 carreras y obviamente, uno nuevo para la proxima, lo que hacen cuatro motores de los 9 que pueden usar sin penalizacion.

El Ferrari tiene un grave problema de calentamiento de motor. esperemos que lo resuelvan pronto.

¿¿¿¿¿En cada carrera????? No es solo en una carrera?

cada carrera que cambie, que a este paso seran todas.

Es una putada, el coche es competitivo, pero de poco te sirve si no es fiable

Excusas

Pues van mal van mal que ya aigan gastado 3 de los 9 motores( nose si son 9 o 8 ) y faltan aun 16 carreras por disputar... vamos terrible

Lucho21 escribió:Excusas

No te olvides que tanto Hamilton como Button tambien ya llevan 2 Motores cambiados (1x tras Bahrain, 1x el domingo de Australia)...Asi que por ahi van los dos equipos...