Me acabo de comprar un coche

De segunda mano:

Renault Megane Scenic 1.9 DCi Dynamique, Diesel, del 2004.

Bastantes kilometros, pero bastante barato: £1770







Que os parece?

"illo" te lo han dao con el volante mal puesto....

No tiene mala pinta, espero que te salga bueno. Si tiene bastantes Km y dado que no es de diseño un "caramelo" es posible que tras ese bajo precio no haya "trampa"

Ya puedes follar en el coche como en idealista. Enhorabuena.

Aparte de las manchas sospechosas de la tapiceria parece que esta bastante bien no?

No me compro un coche diesel de segunda mano de procedencia desconocida ni con tu dinero. Aun así, ojalá te salga bien. Coche de padre de familia ehh

Porque no Ivan?

Bueno, en tu caso no es mucha pasta. Pero digamos que un coche diesel presumiblemente está más trallao que uno gasolina en cuanto a kilómetros se refiere (esta hecho para eso), aparte de tener un motor más complejo que se traduce en más potenciales averías. Son más delicados, y necesitan más cuidados. Pero vamos, que igual te compras uno gasolina y te peta a los dos días. Es tener suerte en esto de la segunda mano. Siempre hay riesgo. Yo las veces que he comprado un coche de segunda mano (2), por suerte me han salido bastante aceptables.

No es mala compra.
Asegurate de que tenga hecha distribucion y embrague. Sal en tercera y si se cala malo.
Supongo que al tema suspensiones, desgaste de frenos, neumaticos le habras dado un ojillo tambien.

Lo que dice Anima, indispensable. Le tendrás que hacer la distribución seguramente, ya que si no conoces al comprador, no sabras con seguridad si se la hizo. Y más vale prevenir que curar con eso, porque vamos, el sablazo puede ser épico si se te va la correa. Lo del embrague en principio no es una pieza de desgaste, pero no está de más comprobarlo. Eso si, no te cebes con la pruebecilla de los cojones que precisamente le sienta como una patada en los cojones al embrague.

Ojo con el embrague que es una pasta también...Yo iría a que me mirasen el embrague a ver como anda... como te salte te cuesta un dinero arreglarlo.

Eso de salir en 3 no lo sabía...me lo explicais mejor??

Iba a hacerte el chiste del volante, pero veo que llego tarde
Buen coche. Espacioso para los chiquillos, o lo que surja

ivan_nistelrooy escribió:Lo que dice Anima, indispensable. Le tendrás que hacer la distribución seguramente, ya que si no conoces al comprador, no sabras con seguridad si se la hizo. Y más vale prevenir que curar con eso, porque vamos, el sablazo puede ser épico si se te va la correa. Lo del embrague en principio no es una pieza de desgaste, pero no está de más comprobarlo. Eso si, no te cebes con la pruebecilla de los cojones que precisamente le sienta como una patada en los cojones al embrague.

Eso tambien es verdad. Con una vez o dos que lo hagas,una para probar y si se cala otra para cerciorarte creo que habria mas que suficiente.
Es bastante importante el tema correas, te puede dar un buen disgusto. Holguras, gira la direccion a tope en uno y otro sentido y acelera un poco a ver que tal reacciona la suspension.
En diesel el tema filtros tambien es importante, mira los flancos interiores de las ruedas (desgaste indica desequilibrio), corrosion, etc...
Tambien seria interesante que algun mecanico conocido te lo metiera en la maquina de diagnosis, a ver cuantos caballos reales le quedan, como ha sido tratado el motor, etc.

orgullomadridist@ escribió:Ojo con el embrague que es una pasta también...Yo iría a que me mirasen el embrague a ver como anda... como te salte te cuesta un dinero arreglarlo.

Eso de salir en 3 no lo sabía...me lo explicais mejor??

En llano, metes tercera e intentas arrancar. Normalmente si el coche se cala indica que el embrague esta en mal estado, aunque eso los vendedores lo solucionan "tensandolo" mas. Lo cual desgasta mas rapido aun si no te das cuenta.
Hay veces que te vas pensando en la buena compra que has hecho y te la clavan. No esta de mas darle un repasito concienzudo al coche, pues es una pasta. Prefiero quedar como un puto tiquismiquis que con cara de timao.

esta bien, que lo disfrutes perro no se te ocurra siendo de segunda mano echarle luminol a la tapicería y entrar con gafas azules o entrar con una lampara de luz ultravioleta.

O ivan o anima te estan trolleando, o debes estar ya con la caca a punto de salir.

Jaja, a ver, reconozco que he sido muy exagerado de entrada. Te puedes comprar un coche de segunda mano y que te haga bien el apaño. A mi me ha pasado. Simplemente digo que es una puta lotería, que aumenta cuando el vendedor es desconocido, es un "profesional" de la compraventa (enconden fallos como el mejor) y el coche es diesel (más trallado). Dicho esto, lo mismo le sale bien, seguramente de hecho le saldra bien, y le compras un coche de gasolina a tu vecino de toda la vida y te mete la púa. Es más que nada para que, en caso de tener algún tipo de garantía, se cerciore rapidamente de que todo está OK. No vaya a ser que luego las sorpresas vayan llegando cuando no se puede rascar nada.

POr el tipo de coche que es ya puedes intuir que no ha sido usado ni para carreras ni drifts. eso si, que a tu mujer no se le ocurra no ponerse bragas que se queda preñaaaaa.

ivan_nistelrooy escribió:Jaja, a ver, reconozco que he sido muy exagerado de entrada. Te puedes comprar un coche de segunda mano y que te haga bien el apaño. A mi me ha pasado. Simplemente digo que es una puta lotería, que aumenta cuando el vendedor es desconocido, es un "profesional" de la compraventa (enconden fallos como el mejor) y el coche es diesel (más trallado). Dicho esto, lo mismo le sale bien, seguramente de hecho le saldra bien, y le compras un coche de gasolina a tu vecino de toda la vida y te mete la púa. Es más que nada para que, en caso de tener algún tipo de garantía, se cerciore rapidamente de que todo está OK. No vaya a ser que luego las sorpresas vayan llegando cuando no se puede rascar nada.

Esta claro que es una loteria Ivan. Y que el coche esta trallado pues tb, tiene mas de 100000 km. A ver que tal sale, puede que salga muy mal o no, pero bueno, por eso me he ido por este que tiene buena pinta, veremos si no me da ningun problema, pero ademas me ha costado bastante barato para lo que se estila. Estos coches andan ahora mismo por aqui por las £2200 - £2500 libras. Yo lo he comprado por algo menos de £1800 (le quite algo del precio al tio, que mi padre vendia tostones y terneros y algo me ensenio), asi que si tiene algo que reparar pues bueno, algo tengo apartado por si acaso.

Ahora, en terminos de motor, toquemos madera, pero un coche de ese estilo normalmente dura bien sin problemas hasta los 250000 - 300000 km.

No estéis jodiendo a Shearer, cachoperras
Y tuno caigas en el troleo, que estos son profesionales

Hace 6 años pillé yo un Renault Megane Gasolina Alizee 1600 por 3000 leuros con matgrícula WS. Tenía 80000 Km...

Aún le tengo y sólo he tenido que cambiar algun amortiguador, ruedas y batería. De momento un lujo de coche al precio que le pillé. (Toco madera).

100.000 km no es nada. Esos motores son eternos si los cuidas. Es el de 120 cv??? Un amigo mio lleva 300.000 en el Megane del mismo año y vamos... como el primer día. Eso si, con sus cuidados y revisiones.

Troleo?
Joder, gracias hombre. Ya no digo na ma.

ivan_nistelrooy escribió:100.000 km no es nada. Esos motores son eternos si los cuidas. Es el de 120 cv??? Un amigo mio lleva 300.000 en el Megane del mismo año y vamos... como el primer día. Eso si, con sus cuidados y revisiones.

Si, el de 120 cv, 1.9 dci.

Anima Blaugrana escribió:Troleo?
Joder, gracias hombre. Ya no digo na ma.

No hombre Anima, yo te lo agradezco.

Anima Blaugrana escribió:Troleo?
Joder, gracias hombre. Ya no digo na ma.